Wie Sie die passende Leistungsklasse Ihrer Ladestation basierend auf Ihrem E-Auto und der täglichen Fahrstrecke wählen

Die Wissenschaft hinter der richtigen Ladeleistung: Eine individuelle Berechnung

Die Wahl der optimalen Ladeleistung für Ihre AFAX POWER Ladestation ist keine einfache Faustregel, sondern eine präzise Berechnung, die von zwei Kernvariablen abhängt: Ihrem spezifischen Elektrofahrzeug und Ihrer täglichen Fahrstrecke. Diese Entscheidung beeinflusst nicht nur Ihre tägliche Mobilitätsroutine, sondern auch die Wirtschaftlichkeit Ihrer Investition und die langfristige Zukunftsfähigkeit Ihrer Ladeinfrastruktur. Dieser Leitfaden führt Sie durch einen systematischen Auswahlprozess, der technische Spezifikationen mit praktischen Bedürfnissen verbindet.

Kapitel 1: Grundlagen der Ladeleistungsberechnung

1.1 Die physikalische Formel für Ihre Bedürfnisse

Die erforderliche Ladeleistung lässt sich durch eine einfache Formel bestimmen:

Grundformel:

Erforderliche Tagesladung (kWh) = Tageskilometer × Verbrauch (kWh/km)
Erforderliche Ladeleistung (kW) = Erforderliche Tagesladung ÷ Verfügbare Ladezeit

Praktisches Beispiel:

• Tagesstrecke: 80 km

• Durchschnittsverbrauch: 0,20 kWh/km

• Verfügbare Ladezeit: 10 Stunden (über Nacht)

Erforderliche Tagesladung = 80 km × 0,20 kWh/km = 16 kWh
Erforderliche Ladeleistung = 16 kWh ÷ 10 h = 1,6 kW

1.2 Realitätsfaktoren und Sicherheitspuffer

In der Praxis müssen zusätzliche Faktoren berücksichtigt werden:

Kritische Korrekturfaktoren:

• Ladeverluste: 10-15% zusätzlicher Energiebedarf

• Sicherheitspuffer: 20-30% Reserve für unerwartete Fahrten

• Batterieerhaltung: Optimales Laden zwischen 20-80% SOC

• Temperaturverluste: Winterbedingter Mehrverbrauch

Korrigierte Formel:

Korrigierte Ladeleistung = Basisleistung × 1,25 (25% Sicherheitspuffer)

Kapitel 2: Fahrzeugspezifische Parameteranalyse

2.1 Technische Fahrzeugdaten entschlüsseln

Wichtige Fahrzeugparameter:

1. Batteriekapazität (kWh):        75 kWh
2. Bordladeleistung (AC, kW):      11 kW (3-phasig)
3. DC-Schnellladekapazität (kW):   150 kW
4. Energieverbrauch (kWh/100km):   20 kWh
5. Ladekurvenverhalten:            Plateau bei 80% SOC

2.2 AFAX POWER Fahrzeugkompatibilitätsmatrix

Gängige Fahrzeugklassen und empfohlene AFAX POWER Lösungen:

Fahrzeugklasse	Typische Bordlader	Empfohlene AFAX POWER	Begründung
Kleinwagen (≤40 kWh)	7,4 kW 1-phasig	AC Wallbox 11 kW	Ausreichend für Vollladung über Nacht
Mittelklasse (50-70 kWh)	11 kW 3-phasig	AC Wallbox 22 kW	Optimale Auslastung des Bordladers
Premium (70-100 kWh)	22 kW 3-phasig	D40-40 DC Station	Maximale Heimladegeschwindigkeit
Nutzfahrzeuge (≥100 kWh)	11-22 kW 3-phasig	D40-40 oder 60 kW DC	Kurze Nachladezeiten im Betrieb

Kapitel 3: Tägliche Fahrstreckenanalyse

3.1 Fahrprofil-Kategorisierung

Typische Fahrprofile und deren Auswirkung:

Profiltyp	Tagesstrecke	Wochenstrecke	Ladebedarf	Empfohlene Lösung
Stadtpendler	30-50 km	150-250 km	Niedrig	AC Wallbox 11 kW
Landpendler	80-120 km	400-600 km	Mittel	AC Wallbox 22 kW
Außendienst	150-200 km	750-1000 km	Hoch	D40-40 DC
Vielfahrer	250+ km	1250+ km	Sehr hoch	60 kW DC Station

3.2 Saisonale Anpassungen

Winter-Berechnung (Beispiel Deutschland):

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Sommerverbrauch: 18 kWh/100km
Winterkorrektur: +25%
Winterverbrauch: 22,5 kWh/100km
Tagesbedarf (100km): 22,5 kWh
Erforderliche Ladeleistung (10h): 2,25 kW

Kapitel 4: AFAX POWER Leistungsklassen im Detail

4.1 Verfügbare Leistungsoptionen

AFAX POWER AC-Lösungen:

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1. AFAX POWER Basic 7,4 kW
   - Einphasig, 32A
   - Laderate: ~40 km/h
   - Ideal für: Kleinwagen, Zweitwagen

2. AFAX POWER Standard 11 kW
   - Dreiphasig, 16A
   - Laderate: ~60 km/h
   - Ideal für: Mittelklasse, Stadtnutzer

3. AFAX POWER Premium 22 kW
   - Dreiphasig, 32A
   - Laderate: ~120 km/h
   - Ideal für: Premiumfahrzeuge, Vielfahrer

AFAX POWER DC-Lösungen:

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4. AFAX POWER D40-30
   - 30 kW DC
   - Laderate: ~200 km/h
   - Ideal für: Gewerbliche Flotten

5. AFAX POWER D40-40
   - 40 kW DC
   - Laderate: ~270 km/h
   - Ideal für: Premium-Heimanwendung

6. AFAX POWER 60 kW
   - 60 kW DC
   - Laderate: ~400 km/h
   - Ideal für: Schnellladestationen

4.2 Kosten-Nutzen-Analyse pro Leistungsklasse

Leistungsklasse	Investition	Monatliche Kosten*	Zeitersparnis/Tag	Amortisation
7,4 kW	€1.200	€25	0	Basis
11 kW	€1.800	€30	30 Min	24 Monate
22 kW	€2.500	€35	60 Min	30 Monate
D40-40	€12.000	€80	90 Min	48 Monate

*inkl. Strom, Wartung, Abschreibung

Kapitel 5: Schritt-für-Schritt Auswahlmethodik

5.1 Der 5-Stufen-Entscheidungsprozess

Stufe 1: Fahrzeuganalyse

1. Bordladeleistung ermitteln
2. Batteriekapazität notieren
3. Reale Verbrauchswerte sammeln

Stufe 2: Fahrprofil-Erstellung

1. Tägliche Kilometer erfassen
2. Wöchentliche Muster analysieren
3. Saisonale Schwankungen berücksichtigen

Stufe 3: Ladebedarfsberechnung

1. Täglichen Energiebedarf berechnen
2. Verfügbare Ladezeit bestimmen
3. Sicherheitspuffer addieren

Stufe 4: Technische Machbarkeit

1. Hausanschluss prüfen
2. Netzverträglichkeit analysieren
3. Installationsvoraussetzungen klären

Stufe 5: Wirtschaftlichkeitsprüfung

1. Investitionsbudget festlegen
2. Betriebskosten berechnen
3. ROI-Analyse durchführen

5.2 Praxisbeispiel: Familienvater mit Mittelklasse-E-Auto

Ausgangssituation:

• Fahrzeug: Tesla Model 3 (60 kWh, 11 kW Bordlader)

• Tagesstrecke: 70 km (Pendler + Familienfahrten)

• Verbrauch: 16 kWh/100km (real gemessen)

• Ladezeit: 22:00-06:00 Uhr (8 Stunden)

• Budget: €2.500

Berechnung:

Tagesenergiebedarf = 70 km × 0,16 kWh/km = 11,2 kWh
Grundleistung = 11,2 kWh ÷ 8 h = 1,4 kW
Korrigierte Leistung = 1,4 kW × 1,3 = 1,82 kW
Maximal nutzbare Leistung (Bordlader): 11 kW

Empfehlung: AFAX POWER 11 kW Wallbox

• Auslastung Bordlader: 100%

• Ladezeit für Tagesbedarf: ~1 Stunde

• Investitionskosten: €1.800

• Zeitpuffer: 7 Stunden für Sonderbedarf

  
  

Kapitel 6: Zukunftsaspekte und Skalierbarkeit

6.1 Planung für zukünftige Fahrzeuge

Entwicklungstrends berücksichtigen:

• Steigende Batteriekapazitäten (+5-10% pro Jahr)

• Höhere Bordladeleistungen (22 kW werden Standard)

• V2G-Fähigkeit (Bidirektionales Laden)

Zukunftssichere Empfehlung:

Aktuelles Fahrzeug: 11 kW Bordlader
Zukünftiges Fahrzeug (5 Jahre): 22 kW Bordlader
Empfehlung: Jetzt 22 kW installieren
Kostenmehrheit: 30%
Zukunftsvorteil: 100% höhere Ladeleistung nutzbar

6.2 Haushalts mit mehreren E-Fahrzeugen

Matrix für Mehrfahrzeug-Haushalte:

Szenario	Fahrzeug 1	Fahrzeug 2	Empfohlene Lösung
Familie	Kleinwagen (7,4 kW)	Mittelklasse (11 kW)	22 kW AC + Lastmanagement
Gewerbe	2× Mittelklasse (11 kW)	-	2× 11 kW mit dynamischem Management
Premium	SUV (22 kW)	Sportwagen (22 kW)	D40-40 + 22 kW AC

Kapitel 7: Wirtschaftlichkeitsberechnung und ROI

7.1 Detaillierte Kostenanalyse

Vergleich 11 kW vs. 22 kW über 5 Jahre:

Kostenposition	11 kW Lösung	22 kW Lösung	Differenz
Anschaffung	€1.800	€2.500	+€700
Installation	€800	€1.000	+€200
Stromkosten/Jahr	€450	€450	±0
Wartung/Jahr	€50	€60	+€10
Gesamt 5 Jahre	€4.900	€5.750	+€850

Zeitersparnis monetär bewertet:

• Zeitersparnis/Tag: 30 Minuten

• Wert der Zeit (€30/Stunde): €15/Tag

• Jahreswert: €5.475

• ROI der Mehrinvestition: 6 Monate

Kapitel 8: Häufige Fehler und wie man sie vermeidet

8.1 Typische Fehleinschätzungen

Fehler 1: Überdimensionierung

Symptom: 60 kW DC für 50 km/Tag
Problem: 90% der Kapazität ungenutzt
Lösung: Bedarfsgerechte Dimensionierung

Fehler 2: Unterdimensionierung

Symptom: 3,7 kW für 150 km/Tag
Problem: Laden dauert 16+ Stunden
Lösung: Realistische Bedarfsanalyse

Fehler 3: Fahrzeuglimitierung ignorieren

Symptom: 22 kW Wallbox für 7,4 kW Bordlader
Problem: 66% der Leistung ungenutzt
Lösung: Auf Bordladerleistung abstimmen

8.2 Checkliste zur Fehlervermeidung

✅ Bordladerleistung des Fahrzeugs bekannt✅ Realer täglicher Energiebedarf berechnet✅ Verfügbare Ladezeit berücksichtigt✅ Hausanschluss überprüft✅ Zukünftige Anforderungen eingeplant✅ Wirtschaftlichkeit geprüft

Kapitel 9: AFAX POWER Auswahl-Assistent

9.1 Entscheidungsbaum für die richtige Leistungsklasse

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Start: Wie viele km fahren Sie täglich?
├── < 50 km → Welches Fahrzeug?
│   ├── Kleinwagen → 7,4 kW AC
│   └── Mittelklasse → 11 kW AC
├── 50-100 km → Verfügbare Ladezeit?
│   ├── > 8 Stunden → 11 kW AC
│   └── < 8 Stunden → 22 kW AC
└── > 100 km → Budget?
    ├── < €3.000 → 22 kW AC
    └── > €3.000 → D40-40 DC evaluieren

9.2 AFAX POWER Konfigurator-Parameter

Eingabeparameter für maßgeschneiderte Empfehlung:

1. Fahrzeugmodell und Baujahr

2. Tägliche Fahrstrecke (Mo-Fr)

3. Wochenendfahrprofil

4. Verfügbare Ladezeitfenster

5. Hausanschlussleistung

6. Budgetrahmen

7. Zukunftspläne (Fahrzeugwechsel)

   
   

Fazit: Die perfekte Balance zwischen Bedarf und Zukunft

Die Wahl der richtigen Leistungsklasse Ihrer AFAX POWER Ladestation ist eine individuelle Optimierungsaufgabe, die technische Möglichkeiten mit praktischen Bedürfnissen in Einklang bringt. Die systematische Analyse Ihres Fahrzeugs und Ihrer Fahrstrecke führt zu einer maßgeschneiderten Lösung, die folgende Vorteile bietet:

Kernvorteile der bedarfsgerechten Dimensionierung:

1. Optimale Investitionsauslastung: Keine Über- oder Unterdimensionierung

2. Maximale Alltagstauglichkeit: Immer ausreichend Reichweite verfügbar

3. Wirtschaftliche Effizienz: Geringste Kosten pro gefahrenem Kilometer

4. Zukunftssicherheit: Berücksichtigung kommender Entwicklungen

   
   

Handlungsempfehlung:Beginnen Sie mit der präzisen Erfassung Ihrer tatsächlichen Fahrstrecken über einen Zeitraum von zwei Wochen. Kombinieren Sie diese Daten mit den technischen Spezifikationen Ihres Fahrzeugs und konsultieren Sie einen AFAX POWER Fachpartner für eine individuelle Machbarkeitsanalyse. Investieren Sie in eine Lösung, die nicht nur Ihre aktuellen Bedürfnisse erfüllt, sondern auch Spielraum für zukünftige Anforderungen bietet.

Die richtige Leistungsklasse ist der Schlüssel zu einem sorgenfreien Elektromobilitäts-Erlebnis. Mit AFAX POWER finden Sie die perfekte Balance für Ihre individuelle Situation – heute und in Zukunft.