L’avenir de la recharge sans fil : La vision d’AFAX POWER pour l’Europe

Texte en français:

Imaginez un monde où recharger son véhicule électrique serait aussi simple que de se garer. Aucun câble à manipuler, aucune prise à aligner, aucune dégradation des connecteurs. Ce monde, c’est celui de la recharge inductive par induction magnétique, et chez AFAX POWER, nous ne le considérons pas comme une utopie, mais comme l’horizon logique de la mobilité électrique, particulièrement en Europe où la recherche et l’innovation sont intenses.

Le principe est élégant : une borne émettrice (ou « pad »), plate et enterrée ou intégrée au sol, génère un champ électromagnétique alternatif. Un récepteur, installé sous le châssis du véhicule, capte ce champ et le convertit en courant électrique pour recharger la batterie. L’alignement se fait par détection automatique et communication sans fil.

Applications prioritaires en Europe :

1. Transport public urbain : Des bus électriques se rechargeant automatiquement à chaque arrêt de bus ou au terminus, par palettes de 30 à 300 kW. Cela permet d’utiliser des batteries plus petites et plus légères, optimisant le coût et la capacité.

2. Taxis et flottes captives : Sur les aires de stationnement dédiées dans les gares ou les dépôts, le véhicule se recharge sans intervention du chauffeur pendant sa pause.

3. Parkings haute gamme et résidentiels : Pour les particuliers, le confort ultime. Se garer sur sa place équipée suffit à lancer la recharge.

4. Véhicules autonomes : C’est la symbiose parfaite. Un véhicule sans conducteur peut aller seul se positionner sur une plaque de recharge pour restaurer son autonomie.

Les défis technologiques sur lesquels AFAX POWER travaille :

• Rendement : Atteindre un taux de transfert d’énergie (>90%) compétitif avec la recharge filaire, en minimisant les pertes.

• Interopérabilité et standardisation : Définir un standard européen unique (en cours via la norme ISO 15118-3) pour qu’un même véhicule puisse se recharger sur n’importe quel pad public.

• Coût : Réduire le coût des systèmes, encore élevé aujourd’hui, grâce aux économies d’échelle et aux innovations en électronique de puissance.

• Compatibilité électromagnétique (CEM) : Garantir que le champ généré n’interfère pas avec les pacemakers ou l’électronique du véhicule.

Notre vision est de développer des solutions de recharge inductive de moyenne et haute puissance (50-300 kW) d’abord pour les applications professionnelles et de flotte, où les gains en productivité et en automatisation justifient l’investissement. À plus long terme, nous visons une démocratisation pour le grand public.

La recharge sans fil ne remplacera pas la recharge filaire rapide sur autoroute à court terme. Mais elle constitue un complément essentiel pour une expérience utilisateur parfaite dans les écosystèmes de mobilité de demain : silencieuse, invisible, automatique et intégrée au bâti. AFAX POWER investit dans cette vision pour l’Europe, en participant activement à des projets de R&D et en préparant les produits qui feront de cette technologie une réalité quotidienne.